Reikstapelaar
Reachstacker, afgekort Reachstacker of Reachstacker, is een containerfrontkraan.Frontkraan is een kraancontainer die wordt gebruikt voor laden en lossen, behorend tot een soort hijsapparatuur en ook wel een mobiele machine kan worden genoemd.De voorwielophanging is speciaal ontworpen voor internationale containers van 20 voet en 40 voet, voornamelijk gebruikt voor het stapelen van containers en horizontaal transport in havens en werven.Vergeleken met vorkheftrucks heeft het de voordelen van flexibiliteit, eenvoudige bediening, goede stabiliteit, lage wieldruk, hogere stapellagen en een hogere benutting van het terrein.Crossbox-bediening is mogelijk.Vooral geschikt voor het laden en lossen van containers in kleine en middelgrote havens, spoorwegoverslagstations en snelwegoverslagstations, en kan ook dienen als hulpuitrusting voor grote containerterminals.
De Reachstacker is speciaal ontworpen voor internationale containers van 20 voet en 40 voet, voornamelijk gebruikt voor het stapelen van containers en horizontaal transport in havens en werven.Vergeleken met vorkheftrucks heeft het de voordelen van flexibiliteit, eenvoudige bediening, goede stabiliteit, lage wieldruk, hogere stapellagen en een hogere benutting van het terrein.Crossbox-bediening is mogelijk.Het is vooral geschikt voor het laden en lossen van containers in kleine en middelgrote havens, secundaire stations voor spoorwegtechnologie en secundaire stations voor snelwegtechnologie. Het kan ook worden gebruikt als hulpapparatuur voor grote containerterminals.
De structuur van de Reachstacker
De Reachstacker bestaat uit een chassis van een bouwmachine, telescooparmen, hefwerktuigen voor containers, enz. Het chassis bestaat uit een motor, powershift-versnellingsbak, vooras, achteras, stuursysteem, cabine, frame, contragewicht, wielen en andere componenten.De telescopische arm is voorzien van een telescopische oliecilinder;Pitching oliecilinder;Bretels en andere onderdelen.Containerkranen hebben roterende mechanismen, bovenframes, verbindingsframes, onderframes, telescopische frames, telescopische cilinders, anti-slingercilinders, laterale cilinders en roterende slotcilinders.
De functie van Reachstacker
De voorste hefinrichting beschikt over telescopische en links-rechts roterende containerhefinrichtingen, die gebruikt kunnen worden voor het laden en lossen van 20 voet en 40 voet containers.Bij het heffen van een container hoeft de fronthef niet loodrecht op de container te staan, maar kan onder een hoek met de container worden gewerkt.Na het heffen kan het hefwerktuig door relatief smalle kanalen roteren.Tegelijkertijd kan het hefgereedschap 800 mm naar links en rechts bewegen, om de doos tijdens het tillen uit te lijnen en de werkefficiëntie te verbeteren.Voor vrachtstations met slechte terreinomstandigheden kan de frontkraan ook normaal functioneren.
Telescopische arm, variabele amplitude onder belasting.Het opstijgen en landen van containers vindt plaats door het telescopisch en beweegbaar maken van de kraanarm.Wanneer de giek uitschuift en de neigcilinder uitschuift, is de hefsnelheid hoger, en wanneer deze daalt, wordt deze ook vergrendeld, waardoor een hogere daalsnelheid wordt verkregen.Tijdens bedrijf kan het tegelijkertijd de loop-, beweeg- en telescopische beweging van het hele voertuig realiseren, met een hoge werkefficiëntie.
Bediening van Reachstacker
Het bedieningsprogramma van de Reachstacker kan worden gebruikt om de arm op te tillen en te strekken.Want nadat je de doos hebt opgepakt, moet je de tuin uitklappen en stapelen of de container naar beneden hangen om de kaarten naar boven te slepen.Maar dit proces kan niet tijdens het rijden worden uitgevoerd.(Natuurlijk is licht en langzaam verkeer nog steeds toegestaan) Voordat u de bedieningshendel bedient, moet u wachten tot de bus gestaag tot stilstand is gekomen.
Bedrijfsproductie: Shanghai verzamelt stroom Industrie Co., Ltd werd opgericht in 2003 in Fengxian District, Shanghai, China, heeft twee Joint-stock productiefabrieken.GP heeft momenteel meer dan 800 medewerkers, waaronder 40% universitair personeel, waaronder 60 ingenieurs en technische onderzoekers.De meeste van de 60 technici hebben vele jaren ervaring in de vorkheftruckindustrie, met een rijke ervaring en uitgebreide technologie. Zij dienden als hoofdingenieur of assistent-hoofdingenieur bij bekende vorkheftruckfabrikanten. Het bedrijf heeft 10 miljoen USD geïnvesteerd in de bouw van de fabriek.
GP reachstacker(40-45t).pdf
Nederlands
