ESB115-ESB120
GP
Beschikbaarheid Status: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Elektrische straddle-palletstapelaar van 1,5 ton -2,5 ton
elektrische stapelaars:
1. Breed toepasbaar, vergelijkbaar met traditionele vorkheftrucks met interne verbranding;Nadelen: Het hele voertuig is te zwaar en te lang, met hoge eisen aan kanaalafstand en hoge prijzen.
2. Bij de sideshift-stapelaar zijn aan de zijkant vorken geïnstalleerd voor laad- en loswerkzaamheden.
3. De enkelkolomsstapelaar, die de traditionele vorm van portaalheffen heeft, is veranderd in een enkelpolige hefinrichting, zodat de hefsnelheid niet wordt beperkt door parallel aan beide zijden en stabiel en uniform is.De algemene transmissiemethode is ook gewijzigd van kettingtype naar riemtype trekken, waardoor deze gelijkmatig wordt opgetild en neergelaten.
elektrische stapelaarfunctie
1. De handgreepkop heeft een ergonomisch ontwerp, waardoor hij comfortabel en gemakkelijk te bedienen is.De positie van de bedieningsknop is wetenschappelijk ontworpen, waardoor deze zowel voor linker- als rechterhand gemakkelijk te bedienen is.
2. Het portaal is uitgerust met een elektronische eindschakelaar.Wanneer het portaal de maximale hefhoogte bereikt, wordt het automatisch uitgeschakeld en stopt de motor met werken om schade aan de hefmotor te voorkomen.
3. Het portaal is gemaakt van Duits geïmporteerd kanaalstaal, dat licht van gewicht is, hoog in sterkte, en een stevige en duurzame structuur heeft, waardoor het veilig en stabiel heffen en dalen van de vorken wordt gegarandeerd.
Elektrische straddle-palletstapelaar van 1,5 ton -2,5 ton
elektrische stapelaars:
1. Breed toepasbaar, vergelijkbaar met traditionele vorkheftrucks met interne verbranding;Nadelen: Het hele voertuig is te zwaar en te lang, met hoge eisen aan kanaalafstand en hoge prijzen.
2. Bij de sideshift-stapelaar zijn aan de zijkant vorken geïnstalleerd voor laad- en loswerkzaamheden.
3. De enkelkolomsstapelaar, die de traditionele vorm van portaalheffen heeft, is veranderd in een enkelpolige hefinrichting, zodat de hefsnelheid niet wordt beperkt door parallel aan beide zijden en stabiel en uniform is.De algemene transmissiemethode is ook gewijzigd van kettingtype naar riemtype trekken, waardoor deze gelijkmatig wordt opgetild en neergelaten.
elektrische stapelaarfunctie
1. De handgreepkop heeft een ergonomisch ontwerp, waardoor hij comfortabel en gemakkelijk te bedienen is.De positie van de bedieningsknop is wetenschappelijk ontworpen, waardoor deze zowel voor linker- als rechterhand gemakkelijk te bedienen is.
2. Het portaal is uitgerust met een elektronische eindschakelaar.Wanneer het portaal de maximale hefhoogte bereikt, wordt het automatisch uitgeschakeld en stopt de motor met werken om schade aan de hefmotor te voorkomen.
3. Het portaal is gemaakt van Duits geïmporteerd kanaalstaal, dat licht van gewicht is, hoog in sterkte, en een stevige en duurzame structuur heeft, waardoor het veilig en stabiel heffen en dalen van de vorken wordt gegarandeerd.