SFH10 SFH15 SFH20
GP
Beschikbaarheid Status: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Handmatige hydraulische stapelaar
1. Het handmatige hydraulische stapeldeurframe is gemaakt van robuust 'C'-staalkolomstaal, dat koudgevormd is.Maak het portaal steviger, veiliger, flexibeler te verplaatsen, eenvoudig te bedienen en arbeidsbesparend.
2. De handmatige hydraulische stapelaaroliecilinder maakt gebruik van zeer nauwkeurige slijppijpen, geïmporteerde oliekeerringen en een geïntegreerde klepkern, wat handig is voor demontage en onderhoud;De drukontlastingsmethode maakt gebruik van voetstappen, met een stabiele hefsnelheid en een sterk verbeterde veiligheid.3. De handmatige hydraulische stapelaar maakt gebruik van geavanceerde spuitgiettechnologie om het uiterlijk van het product te verbeteren en tegelijkertijd de duurzaamheid van de handmatige hydraulische stapelaar te vergroten.
4. Handmatige hydraulische stapelaar is een vervuilingsvrije handmatige hydraulische stapelaar met de kenmerken van flexibel transport, flexibele bediening en een kleine draaicirkel.
5. Handmatige hydraulische stapelaars zijn geschikt voor gebruik in productiefabrieken, werkplaatsen, magazijnen, stations, dokken, luchthavens en andere plaatsen, vooral in gebieden met brand- en explosiebeveiligingseisen, zoals drukkerijen, verschillende oliedepots, chemische magazijnen, en andere plaatsen.
6. De combinatie van handmatige hydraulische stapelaars en pallets, containers, enz. kan modulair transport realiseren, wat niet alleen botsingen, krassen en andere situaties vermindert, maar ook de werklast en het stapeloppervlak vermindert, waardoor de werkefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Bedrijfsproductie: Shanghai verzamelt stroom Industrie Co., Ltd werd opgericht in 2003 in Fengxian District, Shanghai, China, heeft twee Joint-stock productiefabrieken.GP heeft momenteel meer dan 800 medewerkers, waaronder 40% universitair personeel, waaronder 60 ingenieurs en technische onderzoekers.De meeste van de 60 technici hebben vele jaren ervaring in de vorkheftruckindustrie, met een rijke ervaring en uitgebreide technologie. Zij dienden als hoofdingenieur of assistent-hoofdingenieur bij bekende vorkheftruckfabrikanten. Het bedrijf heeft 10 miljoen USD geïnvesteerd in de bouw van de fabriek.
Handmatige hydraulische stapelaar
1. Het handmatige hydraulische stapeldeurframe is gemaakt van robuust 'C'-staalkolomstaal, dat koudgevormd is.Maak het portaal steviger, veiliger, flexibeler te verplaatsen, eenvoudig te bedienen en arbeidsbesparend.
2. De handmatige hydraulische stapelaaroliecilinder maakt gebruik van zeer nauwkeurige slijppijpen, geïmporteerde oliekeerringen en een geïntegreerde klepkern, wat handig is voor demontage en onderhoud;De drukontlastingsmethode maakt gebruik van voetstappen, met een stabiele hefsnelheid en een sterk verbeterde veiligheid.3. De handmatige hydraulische stapelaar maakt gebruik van geavanceerde spuitgiettechnologie om het uiterlijk van het product te verbeteren en tegelijkertijd de duurzaamheid van de handmatige hydraulische stapelaar te vergroten.
4. Handmatige hydraulische stapelaar is een vervuilingsvrije handmatige hydraulische stapelaar met de kenmerken van flexibel transport, flexibele bediening en een kleine draaicirkel.
5. Handmatige hydraulische stapelaars zijn geschikt voor gebruik in productiefabrieken, werkplaatsen, magazijnen, stations, dokken, luchthavens en andere plaatsen, vooral in gebieden met brand- en explosiebeveiligingseisen, zoals drukkerijen, verschillende oliedepots, chemische magazijnen, en andere plaatsen.
6. De combinatie van handmatige hydraulische stapelaars en pallets, containers, enz. kan modulair transport realiseren, wat niet alleen botsingen, krassen en andere situaties vermindert, maar ook de werklast en het stapeloppervlak vermindert, waardoor de werkefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Bedrijfsproductie: Shanghai verzamelt stroom Industrie Co., Ltd werd opgericht in 2003 in Fengxian District, Shanghai, China, heeft twee Joint-stock productiefabrieken.GP heeft momenteel meer dan 800 medewerkers, waaronder 40% universitair personeel, waaronder 60 ingenieurs en technische onderzoekers.De meeste van de 60 technici hebben vele jaren ervaring in de vorkheftruckindustrie, met een rijke ervaring en uitgebreide technologie. Zij dienden als hoofdingenieur of assistent-hoofdingenieur bij bekende vorkheftruckfabrikanten. Het bedrijf heeft 10 miljoen USD geïnvesteerd in de bouw van de fabriek.