Elektrische palletstapelaar van 1,6 ton, 1,8 ton, 2 ton
Classificatie van stapelaars:
1. De voorwaarts bewegende stapelwagen is in principe vergelijkbaar met de vrachtwagen met gebalanceerd gewicht, zonder voorpoten en contragewichten.Het verschil is dat de vork en het portaal van de truck over een bepaalde afstand heen en weer kunnen worden bewogen, meestal 560 mm.Hierdoor kan de lengte van de stapelwagen enigszins worden verkort en worden de kanaalvereisten verlicht.De prijs van de gebalanceerde gewichtsstapelaar is vergelijkbaar.
2. Volledig roestvrijstalen stapelwagen, gemaakt van roestvrij staal, geschikt voor plaatsen met hoge eisen op het gebied van milieuhygiëne, zoals voedsel, medicijnen, enz., Met een iets hogere prijs.
3. Het anti-oproerstapelvoertuig is een speciaal type voertuig met verplichte productievergunningvereisten, geschikt voor plaatsen met hoge veiligheidseisen.Het is duur en stelt hoge technische eisen.Het anti-oproerstapelvoertuig is voorzien van anti-oproerniveaumarkeringen.
4. Bij de sideshift-stapelaar zijn aan de zijkant vorken geïnstalleerd voor het laden en lossen.De belangrijkste oplossing voor situaties waarin de doorgang te klein is, is het toevoegen van sideshift-bevestigingen.De normale productiemethode is echter geïntegreerde sideshift-vorken.Ik heb een soortgelijk model op een Duitse tentoonstelling gezien, voor een prijs van $ 1 miljoen.
Volledig elektrisch
1. Intelligent weergavesysteem: timer en elektriciteitsmeter geven op elk moment het elektriciteitsverbruik weer, handig om operators op de hoogte te stellen dat ze tijdig moeten opladen
2. Het zijwaartse ontwerp van de batterij vergemakkelijkt onderhoud en vervanging, waardoor de werkefficiëntie wordt verbeterd;Het batterijformaat en de capaciteit kunnen uit een breed bereik worden geselecteerd, waardoor gebruikers gemakkelijk kunnen kiezen op basis van hun werkelijke behoeften.
3. De handgreepkop heeft een ergonomisch ontwerp, waardoor hij comfortabel en gemakkelijk te bedienen is.De positie van de bedieningsknop is wetenschappelijk ontworpen, waardoor deze zowel voor de linker- als de rechterhand gemakkelijk te bedienen is.
4. Het portaal is uitgerust met een elektronische eindschakelaar.Wanneer het portaal de maximale hefhoogte bereikt, wordt het automatisch uitgeschakeld en stopt de motor met werken om schade aan de hefmotor te voorkomen.
Nederlands
